当破空号进入近月轨道平稳飞行之后，段磊示意乘员们可以从航天座椅中离开，在船舱内自由活动。段磊则是和荔儿一起，拿起相机在舷窗附近到处拍照，来过月球好几次的段磊，也就成为了一个最好的解说员。
其他乘员的表现也不例外，大家纷纷拿出自己手头上的高清摄影设备，想要把月球地貌记录下来，成为自己这辈子最重要的记忆之一。不过，在场所有人都不会想到，将来玛卡科技的发展之迅猛远远出乎所有人的意料之外。
作为玛卡体系的核心高层，在场的乘员们将来因为工作、研究等等因素。频繁往来于地球和月球之间，对于月球地貌产生了审美疲劳。当然了，这些都是后话，如今的核心高层们正忙着对和地球截然不同的月球地貌进行疯狂的拍摄。
破空号在近月轨道平稳地飞行了三十分钟之后，总算是满足了大家对于地球唯一卫星月球的好奇心。段磊也是宣布破空号即将进行降落，让乘员们回到航天座椅，做好降落准备
作为已经驾驶破空号在月球起降十几次的合格宇宙飞船驾驶员。在月球基地的停机位降落根本不是一件难事。段磊甚至都没有借助叮叮所控制的自动降落系统，而是依靠飞船探测仪器上显示的速度、高度以及经纬度等技术参数，自行制定了降落方案，驾驶着破空号往预定的位置前进。
相比于从地球起飞时的超高重力加速度以及在太空中的完全失重状态，飞船在月球上的降落给乘员们带来的冲击并不大，大家还有心思说说笑笑。
只用了一刻钟不到的时间。段磊就操控着破空号稳稳地降落在月球前进基地附近的停机坪上。
目前，由于前进基地的建设力量更多的集中在核聚变电站、金属冶炼中心、智能人生产基地等等区域，因此还无法腾出力量来修建位于基地内部的封闭式停机坪。因此，破空号暂时也只能停泊在露天的停机坪，承受高温、低温的交替考验。
还好破空号在研制之初就是以太空中恶劣的环境作为适应对象，在飞船外壳以及船身材料上采用了目前玛卡科技所能拿出的最好技术，应付月球上数百度的温差自然是不在话下。
“大家现在前往更衣室更换宇航服。检查完毕之后我们将离开破空号，前往公司设立在月球上的前进基地”看到乘员们都已经离开了航天座椅，段磊开始下令道。
作为破空号的舰长，段磊的一言一行都是所有乘员必须无条件接受的，因为按照宇航手册上的规定，舰长在宇宙飞船中拥有至高无上的权力。正因为如此，哪怕在座的乘员在地球上的身份比段磊要重要得多，在这种情况下也只能听段磊的。
段磊一声令下。所有乘员立刻有秩序地前往装备更换室，穿起标准宇航服，装备进行登月。
在地球进行紧急培训的时候，所有乘员都已经在段磊以及教学视频的帮助下，进行了多次的宇航服穿戴练习，早已经熟练地掌握了宇航服的一些特性。因此，在进入装备更换室之后。乘员们两两一组，开始相互给自己身上套上宇航服。
至于段磊，早已经是一名合格的宇航员，一个人也可以很轻松地把沉重的宇航服以及氧气管装配起来第一个来到了出舱准备室。
出舱准备室，顾名思义就是宇航员从充满空气的宇宙飞船船舱前往缺乏空气的太空所必须经过的一个区域。有了这个区域的缓冲，宇航员进出船舱才不会使得舱内的空气大量流失，确保飞船的安全。
由于破空号的体积有限，出舱准备室也不会很大，只能同时容纳五名宇航员进出船舱，因此段磊将会带领其他四名乘员出舱，剩下的乘员则是在叮叮的指挥下，按顺序依次出舱。
等到出舱口开启之后，段磊一马当先迈出了第一步，稳稳地在月球表面降落，然后指引着段秉义、康老、唐向军和唐向海依次出舱，顺利地成为了登月人士。
“老爸康老、叔叔、二叔，你们可以在附近稍微活动一下，体验月球上的低重力环境，我继续把其他人接下来”段磊通过宇航服内装配的短距离通话系统，让四位长辈在停机坪附近自由活动。
不过即便段磊一再保证安全，几位宇航活动的菜鸟们也是不敢轻举妄动，乖乖地站在原地不动，顶多就是稍稍走两步，不敢做任何大动作。段磊一看，只能是暗自摇头，不过他现在也没有时间去理会那么多，破空号上还有十多名乘员等着出舱呢。
因为是第一次登月。段磊为了以防万一所以才会如此亲力亲为，等到这些乘员慢慢熟悉登月程序之后，就不用段磊这么麻烦了。
还好破空号中所有的设备全部都实现了自动化、智能化，因此乘员们虽然穿戴着颇为笨重的宇航服，但是仍旧是非常顺利地完成了出舱的程序。
“大家可以在附近的空地上稍微适应一下，一会我们再进入前进基地”等到所有乘员都登月完毕之后，段磊就开始对乘员们的行动进行指导。让他们尽快适应月球的微重力环境。
说起来，段磊这个破空号的舰长如今就好像是幼儿园的老师一般，带领着一帮宇航菜鸟，一点点地熟悉太空上的一切，从装备到行动，不一而足。
不过。这也是一个必然的过程，因为玛卡科技要想迈进太空，就必须走出这一步。
这一次，段磊除了把金鑫带上破空号之外，四名接受了高能溶液淬体的指挥学院教员肖剑、张铁山、刘健和叶锋也是跟随大部队抵达了月球。在段磊的心目中，这四位无论是忠诚、应变能力以及综合素质都属上乘的员工将会成为玛卡科技指挥学院的骨干，也将会成为将来的宇航部队第一批培训导师。因此对他们进行重点培养也就在情理之中了。
对于其他乘员，段磊的要求只需要他们能够在月球自如活动就可以了，要求并不高；不过对于四位教员，段磊可是需要他们能够在月球表面进行相应的战术动作，为将来培训宇宙部队做足准备。
当然了，这一次太空之旅只是一次体验之旅，段磊也不指望在短短的时间之内就培养出合格的宇宙部队教员，因此所有乘员只是在停机坪附近的空地上进行了半个小时的适应性训练之后。就在段磊的带领下，前往前进基地。
“这座位于月球地表之下的前进基地是公司在半年前开始启动建设的，它将会作为公司进军宇宙的桥头堡”在前往前进基地的路上，段磊耐心地解说道：“如今整个基地之内动用了28000名智能人进行基础设施建设，随着智能人制造中心的建成，会有更多的智能人投入建设之中。”
根据叮叮的估计，要想把前进基地变成地球进军宇宙的桥头堡。起码需要超过两百万台智能人历时五年以上的辛勤工作，才能够基本完成整个庞大无比的工程。因此，如今前进基地的建设更多的是围绕着能源、材料以及智能人生产而进行